Mercedes wird gegen die Disqualifikation, die Luis Hamilton am Ende der brasilianischen GP-Qualifikation erteilt wurde, die für die Bestimmung des Sprint-Qualifikations-Startsystems gültig ist, keinen Einspruch einlegen.
Das gaben die englischen und deutschen Teams selbst über ihre sozialen Kanäle bekannt. Hamilton wurde ab Freitag um 20:30 Uhr auf das Schlusslicht der Sprint-Qualifikation am Ende der Startaufstellung verbannt.
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Fotos von Mark Saton / Motorsport-Bilder
Insbesondere hielt das aerodynamische Testelement den maximalen Abstand von 85 mm zwischen dem Hauptprofil und dem beweglichen Flansch nicht ein. Die Richter waren sich einig, dass die Unebenheit durch das Spiel zwischen den Elementen oder dem CRS-Aktuator oder den seitlichen Schottstützen oder einer Kombination all dieser Elemente verursacht wurde, wenn nicht die falsche Montage der Teile, aber die Absicht ausgeschlossen wurde. Mercedes, da der Heckflügel im Laufe der Saison bereits mehrfach getestet wurde, war nie unregelmäßig.
Merced, der die Möglichkeit gehabt hätte, gegen die Disqualifikation Berufung einzulegen, sagte, er wolle von diesem Recht keinen Gebrauch machen und ziehe es vor, den Titel auf der Strecke zu gewinnen, anstatt im Gerichtssaal.
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