Es gibt keine Hinweise darauf, dass das in der französischen Hauptstadt tödlich verunglückte Tesla Model 3 Paris G7 einen technischen Defekt aufweist. Dies bezieht sich laut Reuters auf die Aussage des Autoherstellers, dass die Daten des Fahrzeugs überprüft werden.

Laut einer Polizeiquelle wartete das Fahrzeug auf eine rote Ampel, fuhr plötzlich davon, fuhr mit einem Radfahrer zusammen – er starb später – fuhr weiter und fing an, andere Gegenstände, Personen und Autos zu kollidieren, die in seinem Auto geparkt waren. Weg. Infolgedessen stürzten mehrere Autos zusammen und weitere 20 wurden verletzt.

Wir schreiben bewusst „Fahrzeug“, weil noch nicht klar ist, ob dies ein Verschulden des Fahrers ist oder ob das Assistenzsystem des Autopiloten zum Zeitpunkt des Unfalls gewirkt haben könnte. Die Untersuchung dauert noch an; Es ist jedoch bereits bekannt, dass er zum Unfallzeitpunkt nicht unter Alkoholeinfluss stand. Der Fahrer sagte, er habe versucht, Hindernisse zu überfahren, um das Auto zu verlangsamen.

Im vergangenen Jahr untersuchte die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) rund zweihundert Beschwerden über die plötzliche Beschleunigung von Tesla-Fahrzeugen. Später wies er jedoch darauf hin, dass die Systeme des Autos nicht beschädigt wurden, sondern die Fahrer das Bremspedal mit dem Gaspedal vermischten.

Ob dies in Paris der Fall war, werden wir nicht vorhersehen, bis die Untersuchung dies zeigt. Laut Jan Ricordel, stellvertretender Direktor des G7-Taxidienstes, versuchte der Fahrer zu bremsen, aber stattdessen beschleunigte das Auto.