Im Segment der Kleintransporter ist Mercedes-Benz Vans seit 2012 mit dem Mercedes-Benz Citan vertreten. Von Anfang an war dieses Modell als Working Panel Van oder Brigade Tourer mit unterschiedlichen Aufbaulängen und Nutzlasten erhältlich. Das Debüt der zweiten Generation des Citan fand 2021 statt Deutschland wie bei seinem Vorgänger wurden sie in Zusammenarbeit mit den Franzosen entwickelt. Fahrzeugplattformen und -lösungen werden mit Renault Kangoo geteilt.
An einem vergleichbaren Mercedes kommt man mit einem Renault-Zwilling nicht vorbei. Beide Autos viel, oder aus der Produktionsstätte (In Frankreich) und sprang in die Motorenpalette. Die Hauptunterschiede liegen im Design und in der Ausstattung, die mit dem Einstieg der Mercedes T-Klasse ins Portfolio nun auf ein höheres Niveau gehoben wurde, um herauszufinden, ob das wirklich so ist, habe ich mir den Neuen in Stuttgart angeschaut dreihändiger Stern.
Mercedes-Benz T-Klasse Foto Riff Mdry
Mercedes-Benz T-Klasse – kompakte Abmessungen
Kunden, die ein originelles Auto für eine große Familie suchen, aber nicht über das Kompaktsegment hinausgehen wollen, erhalten jetzt ein neues Mercedes-Angebot. Die bewährte Formel für einen großen Transporter der Klasse V wurde auf ein niedrigeres Format wie die T-Klasse reduziert, schließlich braucht nicht jeder einen großen Bus.
Mit einem kleinen Van ist es viel einfacher, sich in städtischen Gebieten fortzubewegen und einen Parkplatz zu finden. Das Auto mit seinem kompakten Äußeren bietet viel Platz im Inneren. Das 5-sitzige Tramp-Modell mit 2716 mm Radstand ist 4498 mm lang, 1859 mm breit und 1811 mm hoch. Bei der statischen Begutachtung der T-Klasse habe ich im Studio auch erfahren, dass sich mit der Zeit die Reichweite des langen Radstands mit bis zu sieben Sitzen erweitern wird.
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Mercedes-Benz T-Klasse – großzügiger Innenraum
Die Kabine ist dank der großen Türen leicht zugänglich. Seitliche Schiebetüren sind ein großer Vorteil, besonders wenn man in engen Parklücken in Autositzen sitzt oder große Gegenstände in der Kabine abstellt. Die Sitze sind höher platziert als die traditionellen, insbesondere für Senioren, die die Fahrzeuge lieber verlassen als aussteigen. Die Rückenlehnen sind zwar nicht besonders konturiert, aber eine bequeme Position hinter dem in zwei Richtungen verstellbaren Lenkrad lässt sich leicht finden.
Der neue Mercedes ist ein Angebot, das sich an Menschen mit großen Familien oder Sporttreibende richtet, die einen Bedarf an großem Laderaum schaffen. Die Pki-Line-Tasche bietet knapp über 500 Liter Laderaum. Wenn mehr Gegenstände transportiert werden müssen, kann pk clever über spezielle Schienen direkt hinter die Sitzlehnen gleiten und Platz bis zur Decke nutzen. Vorne über dem Kopf des Fahrers befindet sich ein geräumiges Verdeck an der Motorhaube, und hier und da befinden sich mehrere kleinere Fächer für bequeme Utensilien.
Mercedes-Benz T-Klasse progressiv Foto Riff Mdry
Der Gepäckraum lässt sich durch Absenken der Rücksitzlehnen problemlos auf über 2.300 Liter vergrößern. Der Boden wird praktisch zu einer Leiste, wodurch der Innenraum des Fahrzeugs an unterschiedliche Bedürfnisse angepasst werden kann. Leider sind die mittleren Sitze keine separaten Dreisitzer, sondern nur ein 60:40 geteiltes Sofa, das nicht verschoben werden kann.
Im Gepäckraum ist serienmäßig eine beheizbare Heckklappe (leider keine elektrische Klappensteuerung) und eine zweiteilige 180-Grad-Heckklappe mit Seitenanschlag erhältlich. Das Ladegestell wurde auf einer Höhe von 561 mm platziert. Unter dem Boden gibt es keinen Stauraum, da schwere Gegenstände transportiert werden können. Aus diesem Grund wird ein zusätzliches Ersatzrad unter dem Fahrgestell platziert. Eine geniale Lösung sind die aktiven Dachreling, aus denen Sie ganz einfach Querträger erstellen können.
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Das Lebensgefühl der Mercedes T-Klasse
Die Einführung eines neuen Buchstabens „T“ im Mercedes-Alphabet hat eine Verpflichtung geschaffen. Die T-Klasse hat ein viel schickeres Design als der Citan. Das Exterieur wird durch Chromornamente oder spezielle 16-Zoll- oder optional 17-Zoll-k-Leichtmetallräder bereichert.
Die T-Klasse ist laut Hersteller auch ein Auto, das den Einstieg in die Welt der Marke Mercedes-Benz ermöglicht. Aus diesem Grund lag der Fokus auf wichtigen Eigenschaften wie Funktionalität, Komfort, Qualität, Konnektivität und Sicherheit. Die T-Klasse ist in vielen Bereichen deutlich besser verarbeitet und ausgestattet als der Citan, was durch zwei spezielle Ausstattungslinien verstärkt wird.
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Mercedes-Benz T-Klasse – Grundausstattung
Zur Serienausstattung gehören: MBUX Infotainmentsystem mit 7-Zoll-Touchscreen und Smartphone-Integration, Multifunktionslenkrad mit Touch Control Buttons, Klimaanlage, KEYLESS Start, 5,5-Zoll-Farbdisplay mit Instrumententafel, höhenverstellbarer Fahrersitz, abschließbares Handschuhfach. , Gepäckraumdeckel und Vordersitz-Rückentaschen. Darüber hinaus sind eine LED-Innenbeleuchtung und je nach Ausstattung eine Stimmungsbeleuchtung in bis zu acht Farben (Style und Progressive) erhältlich.
Die serienmäßige Mittelarmlehne ist mit Kunstleder bezogen, die Armlehnen der T-Klasse und die Türmittelverkleidungen verwenden ein fein strukturiertes Material, das aus der vollelektrischen Mercedes EQ-Familie bekannt ist. Alle Modelle haben ein glänzendes schwarzes Panel-Detail. Die Kabine und der Gepäckraum sind mit Teppichboden ausgelegt.
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Ausstattungslinie Style
Die Style Line ist serienmäßig mit einer schwarzen Kunstlederausstattung und einer glänzend schwarzen Türverkleidung und Mittelkonsole ausgestattet. Sie sind optional in mattem Finish erhältlich, während die Sitzbezüge aus schwarzem Kunstleder mit weißen Kontrastnähten versehen sind. Komplett mit Lederimitat sind die Mittelbahnen der vorderen und hinteren Türen bezogen.
Zusätzliche Akzente setzt die Chromoberfläche der Ausströmer, Schächte und Türgriffe. Der Fahrersitz hat eine Lordosenstütze und der Beifahrersitz ist höhenverstellbar. In den Rückenlehnen der Vordersitze sind Klapptische eingebaut.
Erweiterte Ausstattungslinie
Etwas anders sieht es bei der Ausstattungslinie Progressive aus, deren Hauptmerkmal die Polsterung der Blendenoberseite mit angenehmer Materialhaptik mit Kontrastnähten ist. Die Sitze sind mit schwarzem Kunstleder mit weißen Nähten bezogen, während die Mittelkonsole und die Türdetails mattsilbern sind. In dieser Version haben die Schiebetüren elektrische Fensterheber und die Scheinwerfer sind mit LED High Performance-Technologie angereichert.
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Hey, Mercedes im Kombi
Das MBUX-Infotainmentsystem verbindet sich über Apple Car Play- und Android Auto-Apps mit Smartphones mit 7-Zoll-Touchscreen. Inklusive Bluetooth-Hörer und Digitalradio (DAB und DAB+). Die Touch-Bedienelemente am Lenkrad sind einfach zu bedienen oder – mit dem optionalen Navigationspaket – mit dem Sprachassistenten Hey Mercedes, der Alltagssprache versteht. Diese Lösung hat Vor- und Nachteile. Das System ist auch bereit für den digitalen Dienstbetrieb von Mercedes me connect.
7 Airbags serienmäßig
Die Mercedes-Benz T-Klasse verfügt zum Schutz der Insassen über insgesamt sieben Airbags. Neu ist der Zentralairbag, der sich zwischen Fahrer und Beifahrer öffnet und so die Kollisionsgefahr reduziert. Das Auto hat drei ISOFIX- und TopTether-Halterungen. Aus Sicherheitsgründen ist der Vordersitz mit einer automatischen Kindersitzerkennung ausgestattet, sodass der Beifahrerairbag automatisch deaktiviert wird.
Weitere serienmäßige Fahrhilfen sind: Reifendrucksensoren, Alarmanlage, Bergauffahrassistent, Seitenwindassistent, Müdigkeitswarner, Aktiver Bremsassistent mit Override-Funktion, Aktiver Spurhalteassistent, Totwinkelassistent und Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent. Optional erweiterbar Sicherheitsstufe o Abstandsregelsystem zwischen Fahrzeugen oder Aktiver Park-Assistent mit Rückfahrkameras.
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Mercedes-Benz T-Klasse – kleine Liter unter der Haube
Die Antriebspalette umfasst eine Reihe von 4-Zylinder-Diesel- und Benzinmotoren. Ihre Reichweite entspricht der des neuen Citan. Unter der Motorhaube wurde ein 1,5-Liter-Hochdruckmotor getestet. Der grundlegende armenische T 160 d hat eine Leistung von 95 PS und 260 NM, aber der höchste T 180 d 116 PS und 270 Nm.
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Die 1,3-Liter-Benzinmotoren in der Version T 160 leisten 102 PS und 200 Nm, der stärkere T 180 – 131 PS und 240 Nm. Alle diese Motoren sind bereits für ihre ausgeklügelte und sparsame Konstruktion bekannt geworden. Alle Aggregate sind mit der ECO Start/Stop Funktion verbunden. Neben dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe sind zwei Dieselmodelle und der stärkere der beiden Benziner in Kombination mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) bestellbar.
Wie sich die neue Mercedes-Benz T-Klasse fährt, weiß ich leider nicht. Beim ersten Treffen konnte ich mich nicht mit dem Wesen oder der Leistung des Leiters vertraut machen. Ich habe die Maschine nur statisch gesehen. Ich denke, dieses Modell wird ein interessantes Angebot für Kunden sein, die eine gute Ausstattung in diesem Autotyp suchen. Dieses Fahrzeug wird die Aufgabe eines geräumigen Familienautos erfüllen und sich bei Bedarf auch im gewerblichen Einsatz bewähren.
Mercedes-Benz T-Klasse progressiv Foto Riff Mdry
Was kostet eine Mercedes-Benz T-Klasse?
Die Beliebtheit des eleganten Kombis wird sicherlich maßgeblich vom Preis abhängen. Leider hat der polnische Importeur die Preisliste und genaue Spezifikation der Mercedes T-Klasse noch nicht geteilt. DeutschlandDass die T-Klasse kein billiger Kombi werden wird, ist bereits bekannt. Bei unseren Nachbarn jenseits der Oder beginnt die Version T 160 mit Schaltgetriebe und Basisausstattung bei 30.000 Euro, in polnischer Währung sind es weniger als 140.000 Euro. Mit.
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